Как и как да изолирате гаража отвътре със собствените си ръце - инструкции със снимки и видеоклипове

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 12:55

Как сами да подготвите гаража си за зимата

Запазването на топлината е предпоставка за всяко помещение, което ще се използва през зимния сезон. Това важи особено за гаражните сгради, които са отворени за „всички ветрове“и в по-голямата си част не са подходящи за централно отопление. Адаптацията на гаража към зимните условия се извършва посредством вътрешна или външна изолация на стените, което ви позволява да поддържате положителна температура в помещението дори при силни студове.

Съдържание

• 1 Къде да изолирате: отвътре или отвън?

  • 1.1 Избор на материал
  • 1.2 Изчисляване на материала

• 2 Изолация на стени в гаража отвътре

  • 2.1 Монтаж на рамката
  • 2.2 Хидроизолация
  • 2.3 Монтаж на изолация
  • 2.4 Обшивка на рамката
  • 2.5 Свързани видеоклипове
• 3 Направи си сам изолация на портата
• 4 Таван на опашката
• 5 Пол
• 6 изба

Къде да изолираме: отвътре или отвън?

За да запазите топлината вътре в гаража, е необходимо да създадете екран от изолационен материал, който няма да пропуска студа навън и да поддържа вътрешната топлина. Топлоизолационният слой може да бъде разположен както извън сградата, така и отвътре - принципът за запазване на топлината е еднакъв и в двата случая, но всяка от опциите има свои собствени нюанси, които трябва да се вземат предвид. Външната изолация е по-ефективна, тъй като държи студа извън стените и не засяга вътрешността на гаража. Но в същото време този метод на изолация е по-скъп и отнема много време - създаването на маскираща фасада, която ще скрие изолацията, няма да е евтино.

Вътрешната изолация намалява вътрешната площ на гаража с дебелината на изолационния материал, но в същото време струва няколко пъти по-евтино и не изисква специални умения за самостоятелно сглобяване. Ако вашата основна цел е директно да подготвите гаража за студено време и не планирате мащабни строителни работи, тогава този метод на изолация ще бъде най-доброто решение.

Избор на материал

Като нагревател може да се използва почти всеки материал с пореста или влакнеста структура - минерална вата, пенополистирол, експандиран полистирол, органична изолация и др. По принцип за изолация на гараж е подходящо да използвате някое от горните имена, ако се ръководите от принципа „няма да се влоши“. Ако обаче имате избор, по-добре е да се запознаете с всички предимства и недостатъци на различните видове изолация, за да изберете най-подходящото име за конкретна ситуация.

Стиропор - универсална изолация за гаража

• Стиропор. Пяните плочи се характеризират с ниска цена - те са най-евтиният изолационен материал на вътрешния пазар. От предимствата на този материал има незначително тегло, влагоустойчивост и лекота на обработка. Очевидните недостатъци включват висока пожарна опасност и крехка структура.
• Експандиран полистирол. Той има всички технически предимства на пяната, но в същото време е по-малко запалим и по-траен материал. Цената на изолацията е малко по-висока от аналога на пяната, но в същото време не надхвърля допустимите граници.
• Минерална, базалтова вълна. По-съвършен аналог на стъклена вата, популярен в Съветския съюз. Абсолютно незапалим материал. Критичният недостатък на минералната вата е нейната влакнеста структура, която поглъща водата като гъба - при висока влажност изолацията се намокря, губи изолационните си свойства и допринася за развитието на гъбички.
• Органична изолация. Аналог на минерална вата на органична основа (лен, памук и др.) Е екологичен материал с естествен произход. За разлика от минералната вата, органичната изолация е запалима.

Минералната вата е популярна, но не е надеждна при влажни условия

Най-подходящият материал за изолиране на гараж, независимо от материала, от който е направен, е изолацията на основата на полистирол или експандиран полистирол, поради лекотата на монтаж, устойчивост на влага и разумна цена. Влакнестата изолация е по-малко предпочитана поради своята структура, тъй като не винаги е възможно да се поддържа оптимално ниво на влажност в неотопляемо помещение. Това обаче не означава, че използването на памучни материали е силно препоръчително - използването им също е подходящо, макар и не толкова за предпочитане.

Изчисляване на материала

Изчисляването на материала се извършва чрез изчисляване на квадратурата на площта, която ще се изолира - дължината на стената се умножава по нейната височина. По този начин ще получите броя квадратни метри, които трябва да бъдат изолирани. Дебелината на изолацията е право пропорционална на нейните данни за топлоизолация.

Тъй като топлоизолационният слой се нуждае от външна обвивка, освен изолацията е необходимо да закупите и консумативи за сглобяването и обшиването на рамката . За да оформите рамката, е по-добре да използвате метални профили, които не се страхуват от влага и са достатъчно лесни за сглобяване. Изчисляването на кадрите на носещия профил се извършва, като се вземе предвид фактът, че разстоянието между носещите елементи на рамката не трябва да надвишава 50-60 см. Също така е необходимо да се вземе предвид наличието на междинни крепежни елементи. Кадрите на водачите са равни на периметъра на стаята, умножен по 2.

За облицоване на рамката е най-добре да се използва влагоустойчив гипсокартон, който включва влагоотблъскваща импрегнация и противогъбични добавки - евтин, огнеустойчив и лесен за обработка материал. Изчисляването на необходимия брой листове се извършва по същия начин, както при изолационния материал.

Изолация на стени в гаража отвътре

Монтаж на рамка

Монтажът на рамката е необходим за последващото инсталиране на декоративна обвивка, която ще скрие изолацията от любопитни очи. По време на инсталационния процес ще ви трябват следните инструменти:

• Перфорираща бормашина;
• Отвертка;
• Ножици за метал;
• Ниво;

Готова рамка за гипсокартон

Всички крепежни елементи в стената са предварително пробити с перфорираща бормашина, след което в отворите се вкарват самонарезни дюбели, които се завинтват с отвертка. Металният профил може лесно да се реже с метални ножици, в почти всяка позиция. Рамката в гаража се сглобява, както следва:

На първо място, на тавана и пода са монтирани водачи, в които ще бъде вкаран носещият профил. Те трябва да са успоредни един на друг - първо, водачът е монтиран на тавана, а след това, като се използва ниво или отвес, водачът на пода се регулира. Разстоянието от стената трябва да позволява поставянето на изолацията, така че да не "избутва" обвивката. Между основата и водача трябва да има уплътнителна лента, която да абсорбира малки неравности и да създаде по-плътна връзка

Преди да монтирате носещите профили, на стената са монтирани опорни закачалки, които втвърдяват цялата конструкция. Скобата е метална плоча с перфорирани ръбове - средата е монтирана към стената, а ръбовете са огънати, за да образуват фигура във форма "U", в която ще бъде вмъкнат носещият профил. Окачванията са разположени по строго вертикална линия, която се измерва с помощта на отвес или ниво. Стъпката между вертикалните линии може да бъде 60, 40 или 30 см - колкото по-голяма е стъпката, толкова по-слаба ще бъде структурата

• По протежение на закачалките носещите профили се вкарват в водачите. Фиксирането в водачите и закачалките се извършва с помощта на отвертка и малки винтове за метал. Общата равнина се регулира с помощта на правило или по въдица, опъната между крайните профили.
• Между носачите, с подобна стъпка, са монтирани напречни елементи на рамката, които са направени от профил - те са необходими за укрепване на конструкцията. Като заключваща връзка можете да използвате съединители за раци на едно ниво или просто да изрежете страните на профила, образувайки език, който е прикрепен директно към повърхността на носещия профил.

Закрепване на профила към закачалката

Хидроизолация

Влакнестата изолация е много чувствителна към влага - в този случай не можете да направите без хидроизолация. За да се избегне навлажняване на памучната вата, е необходимо да се създаде херметичен, водоустойчив слой между стената и изолацията. За тази цел се използва мембранен филм или друг гъвкав водоустойчив материал. След като рамката е напълно сглобена, тя е покрита с хидроизолационен материал. Филмът не трябва да се опъва, той трябва да лежи свободно, закрепването към профила се извършва с помощта на скоби. Основното нещо е да се създаде херметична бариера за конденз - припокриването между краищата на лентите трябва да бъде най-малко 10 см. Съединението е залепено с лента.

Мислейки за необходимостта от хидроизолация, не бива да се забравя, че основната му функция е да предпазва изолацията от малко количество влага, която може да проникне навън. Това е застраховка срещу непредвидени ситуации, а не панацея - ако в гаража има висока влажност отстрани на стените, е необходимо да се извърши цялостна работа по външна хидроизолация. Вътрешната хидроизолация в този случай ще бъде временно и краткотрайно решение на проблема.

Монтаж на изолация

Изолация на стени с пяна

Преди да продължите с изолацията, стените трябва да бъдат почистени от силно изпъкнали елементи: фитинги, метални крепежни елементи и др. Ако в стената има пукнатини, те трябва да бъдат покрити с бетон или гипсов разтвор (пясък 1: 2 цимент на база масата на компонентите), за да се отстранят теченията.

Процесът на монтаж на изолацията до голяма степен зависи от структурата на материала - пяна и пенополистирол с блоков форм-фактор могат да бъдат монтирани с лепило, докато минералната вата е фиксирана само с самонарезни дюбели. Изолацията на стените с полистирол или експандиран полистирол се извършва в следния ред:

• Стените се почистват от прах и се грундират със специално съединение за подобряване на адхезията (степен на "лепкавост"). След като грундът изсъхне напълно, можете да продължите директно към монтажа на изолацията.
• Изолацията се монтира отдолу нагоре, листовете трябва да се режат точно под отвора между носещите профили. Лепилото се нанася върху повърхността на изолацията с помощта на калибрираща шпатула, след което блокът се притиска към стената. Тъй като материалът е много лек, няма нужда допълнително да натискате или фиксирате блока, докато лепилото напълно се полимеризира.
• След като лепилото стегне, блоковете могат да бъдат допълнително фиксирани с помощта на самонарезни дюбели с широки пластмасови капачки или болтове, ако гаражът е сглобен от ламарина.

Изолация на стени с минерална вата

Монтажът на минерална вата или нейните разновидности се извършва с помощта на самонарезни дюбели с широки пластмасови капачки, които фиксират блока на пет места - в ъглите и в центъра. Процесът на изолация се извършва, както следва:

• Преди монтажа, в долната част на стената е необходимо да се монтира профил или релса, така че памучната вата да не докосва пода и да не абсорбира влагата.
• Изолацията се изрязва така, че ширината на лентите да надвишава ширината на отвора между носещите профили с 1 - 2 cm.
• Подложките се забиват в отворите между профилите; не трябва да има пролуки или кухини. Изолацията е фиксирана с самонарезен дюбел с пластмасови капачки или болтове, ако гаражът е направен от ламарина.

В този случай имаме предвид конструкция, при която профилът е плътно или много близо до стената. Ако разстоянието между профила и стената е достатъчно голямо, тогава се образува еднослойно топлоизолационно покритие, в което се изрязват вдлъбнатини за закрепване на рамката.

Обшивка на рамката

Обшиване на готовата рамка с гипсокартон

Закрепването на листове от гипсокартон се извършва с помощта на самонарезни винтове с дължина 25 mm. Листовете трябва да бъдат разположени така, че ръбът да попада точно в средата на носещия профил. Разстоянието между самонарезните винтове не трябва да надвишава 20 см, докато капачките трябва да бъдат потопени в повърхността с около 1 мм. На първо място се монтират цели листове, след това вложки. Изрязването на гипсокартон се извършва с помощта на канцеларски нож - листът се нарязва дълбоко от едната страна и след това просто се счупва в обратна посока от среза.

Подобни видеа

Направи си сам изолация на портата

Изолация на портата с пяна

Железните гаражни врати пропускат не само колата ви, но и студа отвън - металът моментално замръзва и не предпазва от замръзване. За да изолирате вратата отвътре, е необходимо да сглобите рамка за обшивка. Най-удобно е да се използва дърво като материал - рамката е сглобена от пръчка, подсилена с междинни вложки. Гредата е прикрепена към портата с помощта на метални винтове.

Сглобяване на дървената рамка

Изолационните листове се залепват за предпочитане към повърхността на портата, за да се избегне кондензация върху металната повърхност. Поради това обстоятелство, използването на пяна или експандиран полистирол е по-предпочитано. След монтажа на изолацията рамката се обшива с шперплат, калай и др. В случай, че профилът на портата предполага наличие на вътрешна кухина, достатъчна за монтиране на изолация, тогава можете да направите, без да инсталирате рамката. Тъй като изолацията на листа има малко тегло, при желание можете просто да залепите листовете към портата, без да сглобявате рамката и обшивката. В този случай ще трябва да бъдете по-внимателни при експлоатацията на портата, тъй като ще бъде достатъчно лесно да повредите незащитената топлоизолация с неблагоразумно действие.

Опашка на тавана

Полагане на изолация върху тавана на гаража

Неизолираният таван е най-голямата пролука в топлоизолацията на помещението. За разлика от стените, по-целесъобразно е да изолирате тавана отстрани на тавана - изолацията ще бъде по-ефективна и няма нужда да се оформя декоративна облицовка, която „изяжда“полезното пространство и финанси. По-добре е да използвате полистирол или експандиран полистирол като изолация, въпреки че минералната вата в този случай също ще бъде напълно подходяща.

Външната изолация на гаража не е особено трудна - хидроизолацията се полага върху повърхността на тавана и листовете изолация просто се полагат без пукнатини и кухини. Дебелината на изолационния материал трябва да бъде най-малко 10 см. В този случай е важно да се създаде плътен топлоизолационен слой, без така наречените студени мостове - монтажна пяна се използва за запълване на шевовете или трудно за достигнете места.

Етаж

Разширена глина за подова изолация в гаража

Ако подът е оформен от монолитен бетон, той също интензивно "изсмуква" топлината от помещението. Единственото рационално решение в този случай е да се запълни топлоизолационен материал (експандирана глина) и да се оформи нова бетонна замазка. Алтернативните методи за изолация в този случай са неподходящи, тъй като покритието трябва да издържа на теглото на автомобила. В идеалния случай топлоизолацията на пода трябва да се извършва по време на строителството на сградата, тъй като във всеки друг случай ще трябва или да счупите старото покритие, или да образувате топлоизолация отгоре му, което предполага повдигане на пода с 15 - 20 cm.

Ако гаражът вече е построен, тогава ще трябва да изхождате от съществуващите обстоятелства - най-добрият вариант би бил напълно да счупите бетонната замазка, за да освободите достатъчно място за изолационния запълване. Ако височината на стаята обаче ви позволява да повдигнете пода с 15 см или повече, тогава можете да направите, без да демонтирате старото покритие . Разширена глина, ако е възможно, е по-добре да се придобие хетерогенна (малка и средна) или средна фракция, за да се намали вероятността от образуване на кухини. За оформянето на замазката ще са ви необходими цимент и пясък. Редът на работа е следният:

• Подготвя се площадка за запълване на изолацията. Слоят на изолацията трябва да бъде с дебелина най-малко 10 см, оптимално - около 20-30 см. Трябва да вземете предвид и слоя от бетонна замазка, който се формира с дебелина най-малко 5 см. Мястото трябва да бъде както дори възможно, така че запълването да е равномерно.
• На земята или старото покритие се покрива слой хидроизолация, така че експандираните глинени гранули да не абсорбират влагата. За тази цел можете да използвате различни материали: от покривен материал до плътно найлоново фолио.
• Върху хидроизолацията се изсипва равномерен слой изолация. За да се разпредели равномерно експандирана глина, повърхността се изравнява с правило или дълго ниво.
• За укрепване на изолационните гранули се използва циментов разтвор - циментът се смесва с вода до получаване на хомогенно вещество, което не трябва да бъде твърде течно или дебело. Получената смес се излива в горния слой експандирана глина, така че циментът да проникне в кухините между гранулите.
• След като циментовата смес изсъхне напълно, бетонната замазка се излива. Бетонният разтвор се състои от цимент и пясък, в съотношение 60/40 на база масата на компонентите. Когато правите бетонен разтвор, най-лесно е да се съсредоточите върху цвета на сместа, който трябва да има ясен циментов нюанс. Правило се използва за изравняване на наводнената зона. Повърхността на замазката се изглажда с шпатула или малка.

Изравняване на експандирана глина с правило

Тъй като площта на гаража обикновено не е голяма, е напълно допустимо да се образува замазка "на око". Но ако искате да получите идеално равна повърхност, тогава трябва да инсталирате маяци. Като маяци могат да се използват профил, тръби и всякакъв друг материал с гладък ръб. Фаровете се монтират с помощта на ниво, като по този начин се създават гранични знаци, които показват нивото на идеално равна равнина.

Инсталирането на маяците е съвсем просто - по краищата на помещението, с помощта на хидравличното ниво, се монтират крайните профили, след което между тях се изтегля въдица, която определя нивото на междинните елементи. Основното нещо е здраво да фиксирате маяците, така че да не се получи изместване при изливане. Бетонният разтвор с малко добавяне на алабастър е най-подходящ за тази цел. Фаровете трябва да бъдат фиксирани по посока, а не по цялата им дължина.

Изба

Ако в гаража има изба, то нейната изолация също е предпоставка за създаване на добра топлоизолация на помещението. Монтирането на изолацията в този случай се извършва по същия начин, както в случая на основното помещение, с тази разлика, че таванът на мазето е изолиран отвътре.

Процедура за изолация на тавана:

• Всички пукнатини, шевове и пукнатини, ако има такива, са покрити. Силно изпъкналите елементи се отстраняват.

• По периметъра са монтирани водачи за носещия профил.

  

  Инсталиране на релси на тавана

• На тавана се полага хидроизолационен материал, за да се избегне конденз.
• Окачванията се монтират според местоположението на носещите профили, със стъпка не повече от половин метър, чрез самонарезни дюбели.
• Лагерните профили се вкарват в водачите, закачалките се огъват и фиксират от страните на профила. Излишъкът се сгъва навътре или се отрязва. Така че водачите да са на едно и също ниво, между крайните профили се изтегля въдица, в съответствие с която се фиксират междинните елементи.
• Между водачите се вкарва изолация, листовете са прикрепени към тавана с помощта на самонарезни дюбели.
• Рамката е обшита с гипсокартон или шперплат с помощта на самонарезни винтове.

Подът в мазето е изолиран в съответствие със същите препоръки като за изолиране на пода в гаража. След края на работата в избата нивото на влажност ще се повиши значително, поради което е необходимо да се мисли за висококачествена вентилационна система.

Изолацията на гаража ви позволява да поддържате положителна температура в помещението без централно отопление. Единственото нещо, което трябва да запомните, е, че не трябва да правите стаята напълно запечатана, за да предотвратите повишаване на влажността. В гаража трябва да има вентилация за отстраняване на влагата от разтопен сняг, дъжд и други неща, които колата ще носи със себе си по време на лошо време.