Как да направите пещ за тестване със собствените си ръце: схема на дизелово гориво, масло и други, инструкции стъпка по стъпка и др. + Видео

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 12:55

Пещ на течно гориво или го направете сами отработвайки

Често за автомобилен ентусиаст възниква проблемна ситуация с правилното изхвърляне на отработено моторно масло, дизелово гориво и други горими елементи от моторни възли и възли. Така че защо да не използвате минното дело за отопление на собствения си гараж, особено след като можете да го получите безвъзмездно, а замърсяването на околната среда е минимално. Остава само да направите печка, която консумира този вид гориво със собствените си ръце. Сред собствениците на автомобили този тип гаражни печки е доста добре познат и широко използван.

Съдържание

• 1 Печки на петрол

  • 1.1 Предимства и недостатъци

    • 1.1.1 Плюсове
    • 1.1.2 минуси
• 2 вида
• 3 Дизайн на пещта

• 4 Подготовка на чертежа и изчисляване на параметрите

  • 4.1 Материали
  • 4.2 Инструменти
• 5 Избор на място за инсталиране

• 6 Изработване на фурна за отработени масла със собствените си ръце

  6.1 Добро видео за производството и монтажа на пещ за ламарина

• 7 Характеристики на работата на печката по време на тестване

  • 7.1 Запалване на пещта

    7.1.1 Видео инструкция за употреба

  • 7.2 Сигурност
  • 7.3 Почистване и ремонт

Печки на петрол

Използването на такива печки е типично за гаражи, сервизни помещения, селски къщи и други помещения, предимно от технически и икономически характер, които не изискват особена чистота и естетика.

Предимства и недостатъци

Като цяло печките, работещи на течно гориво, напълно изпълняват предназначението си, но точно както другите видове печки, те имат свои собствени характеристики, включително предимства и недостатъци.

професионалисти

• Опростена и евтина конструкция.
• Печките отопляват добре малки помещения като гаражи, сервизни помещения и малки селски къщи.
• Печка, направена според правилата, не пуши и почти не гори.
• Компактен и мобилен поради липсата на инсталационни работи.
• Огнеупорен, при спазване на съответните разпоредби за безопасност. Маслото е много трудно да се възпламени, само парите са лесно запалими.

Минуси

• Използваното моторно масло трябва да се използва само филтрирано, без примеси, тъй като може да възникне експлозия.
• Наличие на миризма на масло.
• Характерното бръмчене на печката.

Изгледи

Пещите, които използват течни горива, се зареждат с дизелово гориво или използвано моторно масло. Пещите, използващи дизелово гориво, се произвеждат предимно по индустриален начин, въпреки че има доста добри домашно приготвени мостри, докато работещите по отработване се правят занаятчийски в обикновени гаражни условия. За самостоятелно производство най-подходяща е пещ, използваща изпитване, поради простотата на производство на конструкцията и евтиността на материалите, тъй като тръбните секции с различен диаметър или метални листове в случай на правоъгълни резервоари могат да действат като материали за пещта. Също така е възможно да се използват остарели цилиндри от пропан.

Индустриални и занаятчийски фурни

Дизайн на пещ

Дизайнът се състои от два резервоара, свързани с перфорирана тръба. Горният резервоар има изместване спрямо вертикалната ос на долния. Най-добре е да се използва цилиндричната форма на използваните резервоари, но на практика много често се използват правоъгълни резервоари и производителността изобщо не страда от това. За да се даде работно вертикално положение на пода на стаята, конструкцията предвижда крака. Схематична диаграма на пещта на фигурата по-долу:

Устройство за изработване на пещ

Горивната система в печката работи на принципа на пиролиза - изгаряне на горивни пари. Тъй като точката на запалване на моторното масло е относително висока, пълното му горене изисква нагряването му с образуването на пари, които впоследствие изгарят в пещта. За да се постигне този резултат, филтрираните отпадъци се изсипват в долния резервоар през отвора за пълнене, пълнят го наполовина и се запалват. За бързо запалване на маслото добавете няколко грама бензин или разредител към отвора за пълнене.

По време на изгарянето на бензин маслото се загрява и започва да се изпарява от повърхността, след това изпаренията се запалват в догарящото гориво и температурата на пещта преминава в режим на горене с пиролиза. В резервоара за гориво, който служи и като горивна камера, маслото се изгаря директно. Въздухът, необходим за първичното горене, се отвежда през отвора за пълнене. За регулиране на горивния процес е предвиден въздушен амортисьор. При напълно отворена дроселна клапа разходът на масло ще бъде около 2 литра. на час, докато е в режим на бавно горене, за да се поддържа работната температура от около 0,5–0,7 литра. в час.

Самостоятелно изработената работеща пещ е снабдена с вертикална перфорирана тръба за всмукване на въздух, което е необходимо за процеса на изгаряне с пиролиза. Задържаните в тръбата маслени пари, смесени с входящия въздух, изгарят в нея, а също и частично в горния резервоар. Освен това продуктите от горенето заобикалят преградата и се извеждат от помещението през комина.

Изготвяне на чертеж и изчисляване на параметри

Ще се съсредоточим върху готовия чертеж на пещта от тръбни секции, тъй като този материал е най-достъпен. Първата стъпка е да проучите готовия чертеж и да изчислите количеството материал, необходимо за направата на маслена печка. Ако не са налични точните диаметри, които са посочени на чертежа, това не е критично, основното е приблизителното съотношение на размера. Съветвам ви да отпечатате чертежа, така че да е винаги под ръка по време на монтажа на фурната.

Чертеж на пещ за изработване

Материали

В този пример като материал за цилиндрите се използва цилиндър с пропан, но парчета метални тръби с други диаметри са напълно подходящи.

• Секции на цилиндъра (тръбата) за пропан съгласно чертежа.
• Допълнителна тръба. Размери в чертежа.
• Стоманена ламарина.
• Тръби за крака с диаметър 20 mm или ъгъл.

Инструменти

За да завършите работата, ще ви трябват следните инструменти:

• Маска и електроди на заваръчна машина, резачка за пропан (ако има такава).
• Мелница с режещи и шлифовъчни колела.
• Пробийте и пробийте с диаметър 9 мм.
• Чук, рулетка, молив или маркер.
• Защита за очите и ръцете.

Избор на място за инсталиране

Мястото на монтаж трябва да бъде избрано въз основа на местоположението на прозорци, врати и печката трябва да бъде поставена в противоположния ъгъл от тях. Също така си струва да се обърне внимание на удобството за премахване на комина навън. Взети заедно, тези параметри за избор на място за пещта играят важна роля. На стените се препоръчва да се направят отражатели от ламарина или поцинкована стомана, за да се подобри преносът на топлина в помещението и да се осигури пожарна безопасност. Не забравяйте за пожарната безопасност. Когато инсталирате печката в стая с дървен под, поставете лист калай върху мястото за монтаж. За бетонен под също си струва да се направи такава постелка, тъй като пълненето на маслото в резервоара е много вероятно да го разлее и такива следи не могат да бъдат отстранени върху бетонния под. В този случай лист от калай ни помага, защото няма да е трудно да изтриете разлятата отработена маса с ненужен парцал от нея.

Топлозащитно устройство по стените

Изработване на фурна за отработени масла със собствените си ръце

Заваряването на елементите заедно трябва да се извърши по следния начин - първо преминаваме през цялата дължина на фугата с точкови фиксатори с стъпка от 3-4 см, след което просто заваряваме фугата напълно. Не забравяйте да наблюдавате висококачественото заваряване на шева, в противен случай маслото ще проникне дори в микроскопична пукнатина

1. Отрежете парчета тръби според размерите от чертежа.

2. С помощта на фреза изрежете кръгове от парчета ламарина според размерите на чертежа. При липса на резачка за пропан можете да изгаряте метал с електроди. Можете да направите това и с мелница, но това е доста дълго и опасно, така че е по-добре да използвате една от другите две опции.

   

   Печки заготовки

3. След като изрязахме дъното за резервоара за масло, отрязахме същите парчета тръби за краката и го заварихме, това ще опрости последващото сглобяване на пещта. Квадратни парчета стомана 5 * 5 см могат да бъдат заварени върху основата на краката за по-добра стабилност.

   

   Заваряване на краката

4. Заваряваме парче тръба към дъното, за да оформим резервоар за гориво. Първо готвим с халки на всеки 3-4 см и след това варим фугата напълно.

   

   Резервоар за гориво

5. Резервоарът е сгъваем и се състои от две части за лесно почистване на въглеродните отлагания. След това сглобяваме капака на резервоара от парче тръба и изрязан кръг от метал с два отвора за отвор за пълнене и дожиг. Външният диаметър на тръбната секция за капака трябва да бъде малко по-малък от вътрешния диаметър на резервоара, благодарение на който капакът ще го затвори свободно.

   

   Капак на резервоара

6. Следващата стъпка е да се заварява към капака на пиролизния дожигател с предварително пробити отвори в корпуса съгласно схемата на чертежа.

   

   Допълнително заваряване

7. Заваряваме основата и стената на горната част на фурната. Тук повтаряме стъпките, описани в точка 4.

   

   Заваряване на горната част на пещта

8. Следващият етап е разделянето. Всъщност това е само лента от стоманена ламарина с дебелина 33 * 7 см и 4 мм, но в зависимост от конкретните ви размери размерът й също може да варира. Той е заварен по-близо до отвора на комина на печката.

   

   Заваряване на дяла

9. Заваряваме капака, като го поставяме в горната част на фурната.

   

   Покрийте отгоре

10. Остава да заварявате изхода на комина. Тръбната секция с диаметър 10-12 см и дължина 13 см е идеална за нейната роля. В края на цялата конструкция между горния и долния резервоар трябва да бъде заварена стоманена пръчка, като по този начин се осигурява допълнителна твърдост на структура. След приключване на всички заваръчни работи, заварените шевове трябва да бъдат почистени с мелница с почистващ диск, от прорези и остри ръбове, за да не се наранят по време на по-нататъшната работа на пещта. Горната част може също да бъде сгъваема, като я направи по аналогия с резервоар за масло.

В края на монтажа е задължително да се проверят всички заварени шевове за течове с помощта на сапунен разтвор и подаване на сгъстен въздух в кухината на печката

По аналогия можете да направите пещ от ламарина с единствената разлика, че броят на частите и заварените операции леко ще се увеличи, следователно няма практичен смисъл да се описва отделно. По-долу е даден чертеж за пещ от ламарина:

Чертеж на втората версия на пещта

Добро видео за производството и монтажа на печка от ламарина

Особености на експлоатацията на печката по време на копаене

Запалване в пещ

Преди да запалите пещта, първо трябва да я напълните с отработване на поне половин резервоар и да долеете с няколко грама бензин или разтворител отгоре. Обикновено отнема не повече от пет минути, за да се загрее до работна температура. На парче дълъг проводник трябва да навиете лист хартия, като направите вид фитил, да го запалите и внимателно да запалите бензин през дупката за зареждане с гориво. Бензинът загрява маслото до температурата на изпаряване на горими вещества, където те допълнително се запалват. В перфорираната тръба се образува стабилно изгаряне на маслени пари. Интензивността на горенето се регулира чрез покриване или отваряне на отвора за пълнене, откъдето въздухът се издухва директно.

Видео инструкция за употреба

Безопасност

Колкото и надеждна да изглежда печката ви, не трябва да забравяте и винаги да следвате основните правила за пожарна безопасност:

• Не оставяйте горящо огнище без надзор за дълго време.
• Не инсталирайте фурната в близост до запалими предмети и материали.
• Не поставяйте предмети на по-малко от 0,5 метра от фурната.
• Проверявайте редовно комина за течове.
• Използвайте само предварително филтрирани отпадъци като гориво без най-малкото присъствие на вода.

Почистване и ремонт

В нашия случай само долният резервоар ще се подлага на редовно почистване, тъй като там се отлагат неизгорели компоненти и сажди. За почистване на резервоара е достатъчно да извадите горната част от него и достъпът е отворен. Стените се почистват най-добре с твърд метален предмет като шпатула или метална четка. След почистване стените могат да се изплакнат с малко бензин и след това да се изсушат. Поставяме цялата конструкция на мястото й и можете да използвате фурната отново.

Печка на течно гориво, по-специално на използвано моторно масло, не е по-трудна за производство от обикновена печка на дърва и в някои отношения е дори по-проста. Всеки, който има умения за заваряване и работа с метал, може да го събере в гаража си, може да се каже, на коляното си. През студения сезон такава печка винаги ще бъде спасител в гаража или в страната.