Подмяна на вентилатора на печката Kalina: как да смените, ако не работи, направете го сами

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 12:55

Сменяме самостоятелно вентилатора на нагревателя в автомобила Lada Kalina

Ако интериорът на колата през студения сезон остане без отопление, това не предвещава нито шофьора, нито неговите пътници. Това правило важи за всички леки автомобили и Lada Kalina не прави изключение. Като цяло нагревателят в тази кола е доста надежден. Но има едно слабо място: вентилаторът на фурната. Именно тази подробност най-често се проваля и се превръща в истинско главоболие за собственика на "Калина". Възможно ли е самостоятелно да се замени вентилаторът на пещта на Lada Kalina? Мога. Нека разберем как се прави това.

Съдържание

• 1 Предназначение на отоплителния вентилатор в "Лада Калина"

  1.1 Къде се намира вентилаторът за отопление

• 2 Признаци и причини за повреда на вентилатора на пещта

  2.1 Относно смазването на вентилатора на фурната Lada Kalina

• 3 Подмяна на отоплителния радиатор на "Лада Калина"

  • 3.1 Последователност на действията

    3.1.1 Видео: смяна на вентилатора на печката в Калина

• 4 Подмяна на резистора за скорост на вентилатора на "Лада Калина"

  • 4.1 Последователност на подмяна

    4.1.1 Видео: подмяна на резистора на печката на "Калина"

Назначаване на отоплителния вентилатор в "Лада Калина"

За да разберете защо колата се нуждае от отоплителен вентилатор, трябва да имате добра представа за това как работи нейната отоплителна система. Двигателят на Kalina постоянно се охлажда с антифриз. След загряване антифризът от мотора отива към главния радиатор, издухван от главния вентилатор. Ако това се случи през студения сезон и водачът е включил нагревателя, тогава горещият антифриз от основния радиатор влиза в отоплителния радиатор, което е половината от размера на основния.

Вентилатор за отопление "Kalina" е направен от много ненадеждна пластмаса

Радиаторът на печката бързо се загрява чрез кипене на антифриз. Излъчваната от него топлина се подава в купето чрез системата за въздуховоди. И този горещ въздух се издухва с помощта на отоплителен вентилатор, който непрекъснато духа над радиатора на печката и се задвижва от малък електродвигател, а интензивността на отоплението на купето директно зависи от скоростта на въртене на отоплителния вентилатор. По този начин, без вентилатор за отопление, горещият въздух просто не може да влезе в купето и всяка повреда на това устройство води до факта, че водачът в купето започва да замръзва.

Къде се намира вентилаторът за отопление

Отоплителният вентилатор на Lada Kalina е разположен зад отоплителния радиатор, който от своя страна е разположен под централния панел на автомобила, вдясно от водача. Не е възможно да видите цялата тази структура от салона.

Въздуховоди и вентилационни дюзи в Лада Калина са разположени по протежение на целия преден панел

За да замени отоплителния вентилатор, водачът ще трябва да демонтира изцяло или частично централния панел. Няма други опции.

Признаци и причини за повреда на вентилатора на пещта

Собственикът на "Лада Калина" веднага ще разбере, че вентилаторът на печката се е повредил. Ето характерните признаци на счупване на тази част:

• налягането на горещия въздух, издухван от дефлекторите, отслабва силно и практически не зависи от положението на регулатора на печката;
• работата на нагревателя е придружена от силно скърцане, което се превръща в дрънкалка, когато скоростта на вентилатора се увеличи.

Всичко това се случва по следните причини:

• една или повече лопатки на вентилатора са повредени. Факт е, че вентилаторът на Lada Kalina е пластмасов и тази пластмаса далеч не е с най-добро качество. Това важи особено при силен студ. Ако има малка пукнатина на острието, тогава при ниски температури гарантирано ще се увеличи и острието ще се срути напълно. Това от своя страна ще намали налягането на въздуха, изпомпван в кабината, което веднага ще стане забележимо за водача и пътниците поради липсата на налягане в дефлекторите;
• Скърцането на вентилатора се причинява от износването на втулката, на която е монтиран вентилаторът. Тази втулка трае средно пет до шест години, след което неизбежно ще трябва да бъде заменена, тъй като през това време тя се износва почти напълно (и е препоръчително да се монтира сачмен лагер на мястото на втулката, тъй като нейният експлоатационен живот е два пъти по-дълъг).

Тук трябва да се направи едно отклонение и да се разкаже инцидент от живота. Както бе споменато по-горе, когато сменят вентилатора на пещта, водачите се опитват да ги поставят не на втулка, а на сачмени лагери. Доскоро нямаше проблеми с това: трябваше да отидете до най-близкия магазин за авточасти и да си купите вентилатор Luzar. Но от известно време е трудно да се намерят продуктите на тази компания. Не знам с какво е свързано, но фактът остава факт: навсякъде в продажба има "родни" вентилатори на VAZ на втулки, а устройства на сачмени лагери не могат да бъдат намерени с огън през деня. Един от моите приятели, шофьорът, реши проблема по много оригинален начин: вместо да бърза из автокъщите, той просто поръча необходимата част на китайския онлайн търг „Aliexpress“. Вентилатор на сачмени лагери дойде при него по пощата около месец и половина по-късно. Според него,струваше само една трета по-скъпо от това на Лузаров. Това вероятно е такса за доставка.

Нагревателят със сачмени лагери Luzar вече е в недостиг

Смазване на вентилатора на фурната Lada Kalina

Смазването на скърцащата втулка на вентилатора на Лада Калина е безсмислено упражнение. Да, смазката ще премахне досадното скърцане за известно време. Но ако втулката е силно износена, тогава дори най-дебелата грес ще бъде изразходвана много скоро и втулката ще започне да скърца с отмъщение. Следователно собствениците на автомобили предпочитат да не смазват износените втулки, а да ги сменят заедно с вентилаторите. И това е единственият рационален вариант.

Подмяна на отоплителния радиатор на "Лада Калина"

Преди да пристъпите към разглобяване на отоплителната система, трябва да се запасите с всичко необходимо за ремонт. Ето какво ни трябва:

• нов вентилатор на пещ;
• Филипс отвертка;
• малки клещи;
• комплект глави и гаечен ключ.

Последователност

Преди да започнете работа, трябва да направите няколко подготвителни операции. Първо оставете двигателя на автомобила да се охлади правилно. На второ място, трябва да премахнете отрицателния извод от батерията.

1. За да стигнете до отоплителния вентилатор, първо трябва да премахнете въздушния филтър. Опира се на два болта, които се развиват с тресчот ключ.

   

   Най-удобно е да премахнете капака на въздушния филтър "Калина" с гаечен ключ

2. След това свалете разширителния маркуч. Опира се на син пластмасов щифт. Този щифт трябва внимателно да се изцеди с клещи и да се издърпа надолу.

   

   Продължителният щифт на маркуча се отстранява с клещи

3. До разширителния маркуч има сензор за въздушен поток. Кабелите, сглобени в един щепсел, се вписват в него. За да го разкачите от сензора, трябва да натиснете с пръст заключващото резе, разположено от долната страна на щепсела.

   

   За да извадите щепсела, натиснете долния фиксатор на сензора с пръст

4. В близост до датчика за въздушния поток е разположена инжекторна тръба със стоманени скоби. Болтовете на скобите се разхлабват с отвертка Phillips, след което разклонителната тръба се отстранява и прибира встрани.

   

   Скобите на дюзата на инжектора се разхлабват с плоска отвертка

5. Под корпуса на въздушния филтър има адсорбер. Той се отстранява ръчно от гнездото.

   

   Не са необходими инструменти за премахване на адсорбера

6. До адсорберната седалка са гайките, които държат въздухозаборника. Те се развиват с копче за тресчотка.

   

   Развиваме гайките, закрепващи въздухозаборника с 10 глави, слагаме тресчотка

7. Вентилаторът за отопление вече може да бъде отстранен заедно с корпуса, но преди да направите това, разклонителната тръба, разположена вдясно от вентилатора, трябва да бъде леко изтласкана настрани.

   

   За да премахнете вентилатора от нишата, разклонителната тръба, разположена вдясно от нея, ще трябва леко да бъде преместена

8. Износеният вентилатор на нагревателя се заменя с нов, след което отоплителната система Lada Kalina се сглобява в обратен ред.

Видео: смяна на вентилатора на пещ в Калина

Подмяна на резистора за скорост на вентилатора на "Лада Калина"

Преди да започнете работа, трябва да се кажат няколко думи за това защо собственикът на автомобил може изобщо да се наложи да смени скоростния резистор на нагревателя. Това е просто: този резистор е отговорен за скоростта на вентилатора.

Нагревателният резистор е отговорен за скоростта на въртене на вентилатора на пещ Kalina

Ако водачът в даден момент открие, че вентилаторът на пещта винаги работи с най-висока скорост и не реагира по никакъв начин на положението на регулатора, тогава скоростният резистор не работи и трябва да бъде заменен, тъй като това устройство не може да бъде поправено.

Заместваща последователност

Няма нищо трудно в подмяната на резистора. Шофьорът ще трябва да изпълни само три стъпки.

1. На рафта за съхранение на Lada Kalina има правоъгълен щепсел. Трябва внимателно да се откъсне отдолу с плоска отвертка и да се отстрани.

   

   Под капачката има резистор за вентилатора Kalina.

2. Под него е щепселът на скоростния резистор. Щепселът се отстранява, резисторът се отстранява от контакта. Всичко това се извършва ръчно, не се изискват допълнителни инструменти.

   

   За да премахнете резистора, трябва да изключите щепсела от него

3. Неизправният резистор се заменя с нов, щепселът е свързан към него, щепселът се връща на мястото си.

   

   След отстраняване на щепсела, резисторът се отстранява ръчно

Видео: подмяна на резистора на печката на "Калина"

Така че, дори начинаещ автомобилен ентусиаст може да замени вентилатора на печката с Lada Kalina. Той ще може да се справи без услугите на квалифициран автомеханик и да спести около 600 рубли. Това е колко ще струва подмяната на вентилатора на пещта в средностатистически сервиз за домашни автомобили.